1 、在设计承载器时必须采用材质好的穿线管，中间不应有连接间隙，称重传感器出线位置（出线口到穿线管的位置）加装保护盖板或侧向保护板，并用非标螺杆紧固。穿线管内穿线时尽量拉紧，以便杜绝作弊者拉扯电缆外接作弊装置。
2 、承载器过长的汽车衡或磅房视野不开阔的情况，多方位加装摄像头。通过视频来确定车是否*上秤，或者是否有多车压秤的情况。在无人值守的汽车衡应用系统中，摄像头是重要的监测设备。它是判定称量结果准确性的关键设备。
3 、称重仪表和接线盒必须加铅封，不能随意打开并定期检查。一是可以避免非法人员加装相关电路，也可以杜绝内部人员受非法利益的影响对衡器的重新标定。
4 、计量法制部门对计量员、司磅员进行法制培训，加强法制意思。或者频繁的进行轮岗换位置。
