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弯板式动态汽车衡的承载器
点击次数:1169 更新时间:2013-05-31

  弯板式动态汽车衡是由两块弯板式称重传感器组成,传感器由特殊弹性体材料构成,并在全表面覆盖了一层特殊的橡胶保护层,可以在各种恶劣条件下长期使用。  该承载器是整体式称重传感器,称重台无机械结构,避免了车辆通过时的冲击对机械结构的损坏,免维护,并在恨到程度上减轻了日常检修、维护、保养工作;表面经硫化橡胶密封技术处理,防水、防尘(该传感器是目前所有计重收费产品中*能做到持续潜水300小时仍然能正常工作的传感器)。  弯板式传感器是一种应变式传感器。利用集成在内部的应变片网,根据称重板受压后产生形变的远离进行测量。  弯板是一种得到广泛赞誉的动态称重传感器,得到包括欧盟交通委员会、美国联邦交通委员会等组织进行的历次动态称重产品测试中均得到良好的结果。弯板是由在内部集成了应变片网的金属板构成,为防止长期潮湿参透和腐蚀,传感器表面覆盖一层高温硫化橡胶。弯板传感器的长度为508mm(在行驶方向),宽度有1.25m、1.50m、1.75m和2.00m四种规格,可以完整低纪录轮胎的压力信号,真实地测量轮载值。通常一个车道铺设两个传感器,用于测量车轴载荷。整个传感器厚度大于25mm,安装唉钢制支架中,真个支架是用环氧树脂浇入面的浅槽中,并采取一定的措施确保弯板的高可靠性和长寿命。弯板的精度为1%~1.5%。本文来自http:///原创,如有转载请注明转载地址。  

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