动态汽车衡采用应变电测原理，具有一个承载器——这个承载器是由两个分离台面组成的，这种衡器是设计成移动式的。其载荷测量装置是由称重传感器和承载板组成两个承载器以承受骑车不同轴的两轮重量，通过承载板坡面将被测车轮平缓导入承载板，由称重传感器采集称重信息在输送到测控仪表中的单片机取得骑车的轮载质量。轴载质量和车货总质量当骑车车轮行驶在秤板上时，两个秤板分别开始接收两个车轮的重量信息，秤板将车轮重量传递给镶嵌在秤板内部的称重传感器，时期电阻应变计变形并输出模拟信号，该信号输入到外接测控仪表的下位机，有下位机内部滤波电路。放大电路和a/d转化电路进行模拟信号的数字化转换，之后输出到上位机，由上位机完成键盘、电源指示、显示、打印等功能。
