汽车衡车载电池电源线以外的瞬态传到体干扰-九游会ag登录

试验目的：再由于其他线路因切换过程产生瞬态变化传导干扰试验基本标准是iso74767-3（2003）试验程序简述：通过在供电线上直接耦合，将干扰下的供电电压到被测衡器上进行试验，观察被测衡器示值。预处理：不需要被测汽车衡的条件：正常接通电源。“开”机时间大于或等于制造厂家规定的预热时间。若被测汽车衡只是显著增差，应将其重新置零。环境状况 试验规定 试验依据 标称电压 试验严酷度 抗瞬态变化试验 un=12v us -60v iso7637-3 §4.5 试验脉冲a和b us 40v un=4v us -80v us 80v 稳定性：每次测试之前，被测汽车衡稳定在恒定环境条件下。试验载荷：应使用一个约等于小称量（不小于小秤量）单一静态试验载荷。在有和没有干扰条件下记录下列内容： ————日期和时间 ————温度 ————试验载荷————显示值 ————试验脉冲电脉冲串测试的概要详见下列表格，正极持续1min，负极持续1min。大允许变化：称量干扰示值和无干扰的示值之间的差值应不超过规定的显著增差差值，或检测出显著增差并做出反应。