当用传感器组成称重系统时，若外加载荷力的作用方向与传感器的支承面不垂直，与平面的法线方向之间 有一夹角，则将会产生一个水平分力p.sinar和一个附加弯矩m = p, a.此时，该传感器受力状态的对称性遭到破坏，降低了传感器的输出灵敏度和其它一些性能，使传感器的输出不*与输入外力成正比。此效应弓入的误差将达0.3%以上.以上列举的现象異有普遍性。例如置于容器式汽车衡底部的（三或四只）称重传感器，常因冬夏温差作用的热胀冷缩或受外界风力的影响，其输出会受到平分力的干扰这种影响，有时是很大的，这是组成高准确度电子秤系统时必须忾重考的问题之一，传力复位系统的类型及附加装置从传力复位系统与传感器的安装方式来分，汽车衡传力复位系统可为吊挂式重传力复，系统和平台压式电子称重传力复位系统两种类型。在电子称重系统中除这两种传力复位系广9加载方式机构外，通常还需附加横向约束装迓。横向约朿装置在电子称重系统中.然不參力力的传递和转换，但它保证了称重结构稳定和被称重按预定的力传递方式通过称重传感器加载轴线，保证在外界干扰条件下使横向分力不作用到传感器上，以及在强烈冲振动以及其它外界干扰作用下称重系统安全运行。 |
